Gisteren was het eindelijk zo ver, de Sydney to Gong MS bike ride. 90km fietsen voor MS Australië samen met 10.000 andere fietsers. Na een onrustige en veels te korte nacht gaat de wekker al vroeg op zondag ochtend. Ik sta al snel naast mijn bed en het eerste wat ik doe is mij helemaal insmeren met zonnebrand creme. Het zou een warme en zonnige dag worden een aangezien de UV straling in Australië veel hoger is dan in Nederland is goed insmeren belangrijk. Daarna snel mijn fietskleren aan en ontbijten, tevens maak ik een goed lunchpakket voor onderweg. Iets voor 7 uur verlaat ik mijn huis en ga ik naar Summer Hill treinstation, hier bleek dat ik nog zeker 20 minuten moest wachten op de trein en daar had ik geen zin in. Op de fiets is het sneller en zo volg ik de wegen langs het spoor naar Newtown. Daar zie ik al meerdere fietsers die op weg zijn naar Sydney Park waar de start van de 90km tocht is.

Sydney to Gong, is een fietstocht die ons van Sydney naar Wollongong brengt en bij de start zie je overal fietsers. Na nog even wat gegeten en gedronken te hebben is het voor mij ook tijd om te starten. Ik sluit mij aan in de rij wachtenden en raak in gesprek met Mark, een Australische jongen die dol is op fietsen en veel fietsers kent door warm showers, een website dat wel een beetje lijkt op couchsurfen maar dan voor fietsfanaten. Bij de start wensen wij elkaar een goede rit toe en dan kan het beginnen. Het eerste stuk fietsen wij door Sydney.. Ik kom in wijken waar ik nog niet geweest ben en zo op de fiets merk je dat Sydney echt groot is. Voor en achter mij zijn er veel fietsers en vooral in het begin ligt het tempo erg laag. Dit komt ook door de vele stoplichten die groepen naar elkaar toe brengt maar ook uit elkaar trekt.

Bij mij ging het fietsen lekker, maar op een gegeven moment verspreiden de fietsers zich steeds meer en ik kan geen lekker groepje vinden om mee te fietsen. De eerste water stop is al na 10km, maar die sla ik over want heb nog genoeg eten en drinken en het is te vroeg om een rustpauze te nemen. De koffie en thee stop die rond de 20km is pak ik wel mee. Ik zoek een plekje in de schaduw en geniet daar heerlijk van mijn thee en muffin met chocoladestukjes. Ook ga ik even langs de fietstechnici om daar mijn stuur hoger te laten zetten.. Ik kreeg al behoorlijk last van mijn armen en had het idee dat mijn stuur te laag stond. Na deze pauze vervolg ik mijn weg. Wij rijden over de Princess highway waar ik enkele weken geleden ook overheen ben gereden naar Eden. Nu is het wel makkelijk om te stoppen en foto's te maken. Je hebt hier een paar fantastiche uitzichten.

Ondertussen wordt door de hitte en het toch niet helemaal gewend zijn aan mijn fiets het fietsen toch al wat zwaarder. Maar goed ik heb alle tijd en fiets rustig op mijn eigen tempo verder, totdat ik ineens een knal hoor en mijn voorband van de velg afschiet net op het moment dat ik in een korte afdaling zit. Ik schrik maar weet gelukkig mijn fiets veilig aan de kant te zetten. De jongens achter mij schrikken ook en stoppen, maar kunnen weinig anders doen dan bewondering uitspreken dat ik de fiets zonder vallen tot stilstand heb gebracht. Ik wacht op de mobiele fietsenmakers, maar die komen van een andere kant dan verwacht, de jongens die achter mij reden hadden ze ingehaald en terug naar mij gestuurd. In de binnenband zit een scheur van 10cm en de buitenband is ook kapot. De buitenband was ook de reden dat de binnenband scheurde. Helaas was er geen buitenband voor handen maar Duct tape doet wonderen en daarmee wordt de buitenband voor nu gerepareerd.

Nadat ik weer lucht in mijn banden had kreeg ik wel het advies om op zoek te gaan bij de grotere stops naar een nieuwe buitenband en als ik die niet kon vinden om te stoppen voordat ik het nationaal park zou ingaan. Verder mocht ik niet te hoge snelheden maken. Rustig fiets ik verder naar Engadine waar de start van de 58km is. Hier is alles al opgeruimd en kom ik daarna in de file van auto's terecht. Na wat gevaarlijk inhaalwerk besluit ik mij aan te sluiten bij een groepje waar ook de fietstechnici die mijn band gerepareerd hadden bij zaten. Ondertussen zaten wij wel bijna achter in het veld. Bij waterfall treinstation aan het begin van het nationaal park is weer een grotere stop, maar ook daar geen buitenband. Ik zit heel erg te twijfelen wat ik zal doen. Graag zou ik verder fietsen maar ik wordt dringend geadviseerd om te stoppen, aangezien de afdalingen te gevaarlijk zouden zijn. Ook was ik zo'n beetje de laatste fietser in het veld. Dan raak ik in gesprek met de meneer van de bezemwagen en die zou mij oppikken als ik niet meer verder zou kunnen. Zo stap ik weer op mijn fiets en fiets ik het Royal National Park in.

Elke keer als er een afdaling komt knijp ik vol in mijn remmen. Onderweg haal ik nog weer wat mensen in, maar het klimmen gaat steeds zwaarder. Wel is het nationaal park erg mooi en geniet ik van de vogels, bomen en geluiden die je er hoort. Op een gegeven moment voel ik echter dat mijn linkerbeen het zwaar heeft, dus schakel ik nog wat lichter om het been te ontlasten. Helaas helpt dit niet en trekt mijn been tijdens het fietsen in een spasme. Met moeite kom ik van de fiets af en staan ging ook niet echt. Het spasme was zeer pijnlijk en eindigde met een kramp die ik er gelukkig wel uitkreeg. Na even rust kon ik gelukkig weer verder. Bij de lunchstop eet ik lekker mijn boterhammen op en vul ik mijn flessen voor de zoveelste keer vandaag weer bij. Het is warm en ik drink veel water. Ook ga ik even langs de medici om te kijken of ik met tape ofzow mijn been in bedwang kan houden. Helaas hebben ze geen tape maar helpen ze mij wel met wat stretchen. Hier krijg ik voor de tweede keer vandaag het advies te stoppen. Volgens de medici geeft mijn lijf aan dat de inspanning te zwaar is. Ik weet echter nog van geen opgeven en besluit toch weer op de fiets te stappen. Het mooie van achteraan rijden is, is dat de solidariteit onder de laatste rijders erg groot is. Ik leer veel mensen kennen en heb een paar mooie gesprekken tijdens het fietsen.

Toch moet je in de heuvels/bergen vooral tijdens beklimmingen je eigen tempo fietsen en na een tijdje fiets ik weer alleen. Tijdens een beklimming wordt ik op een gegeven moment echter duizelig en misselijk. Ik stop om over te geven en daarna wilde ik weer op de fiets stappen. Ik had echter niet door dat de bezemwagen al achter mij zat en die vroeg wat ik van plan was. Ik zei doorfietsen, maar het leek hun niet zo'n goed idee. De tocht voor mij is ten einde, de fiets wordt in de kar gezet en ik stap in de bus. Bij de volgende stop moet ik weer langs het medisch team en die nemen bloeddruk enzo op, maar kunnen niet veel doen dan mij naar de artsen bij de finish verwijzen.Net nadat ik in de bus zat voelde ik mij wel weer goed en heb zelfs nog even getwijfeld om na de beklimming weer op mijn fiets te stappen. Dit heb ik gelukkig niet gedaan want mijn remblokjes waren versleten en gedurende de busrit ging ik mij steeds beroerder voelen. Onderweg echter wel genoten van het uitzicht. Vanuit het Nationaal Park kom je aan de kust met schitterende uitzichten. In de bus is het ook wel gezellig, maar naarmate ik mij beroerder voelde werd ik ook stiller en had moeite met wakker blijven. Bij de finish aangekomen wil ik uit de bus stappen, maar zo snel ik uit de bus stap val ik bijna om en ga dus op het trapje in de bus zitten.

De fietsen worden uitgeladen en toen ze bij mijn fiets kwamen besloten ze eerst mij naar de artsen te brengen. Ik wordt daar op een stoel neergezet en ik wordt meteen even onderzocht. Bloeddruk en hartslag zijn goed, maar dat was bij de vorige checkup ook al.Mijn bloedsuiker wordt gemeten en die is ook goed. Ik heb lichtjes verhoging maar niets om zorgen over te maken. De diagnose was uitputting en uitdroging in combi met de hitte. Ik heb ondertussen een giga hoofdpijn en krijg een soort sportdrankje om de eerste te korten wat aan te vullen. Ik had wel genoeg gedronken maar omdat dit vooral water was nam ik het niet goed op en was teveel mineralen enzo verloren. Na even wat gedronken te hebben en een pijnstiller tegen de hoofdpijn en verder de tips om goed te blijven eten en drinken voelde ik mij alweer ietsje beter en ga ik richting de trein.

In de trein eet ik mijn laatste boterham op en zit ik samen met 2 vrouwen wat erg gezellig was. Wel had ik heel veel moeite met wakker blijven en op centraal neem ik dan ook de trein naar Summer Hill zodat ik zo snel mogelijk thuis ben. Moe maar voldaan kom ik thuis en neem ik een heerlijke douche. Nu een dag later merk ik dat ik veel van mijn lijf heb gevraagd en dat het wel even zal duren voordat ik hersteld ben.. In totaal heb ik bijna 70km gefietst gister en vind dat ondanks dat ik de finish niet heb gehaald dat ik toch wel trots mag zijn op de prestatie die ik geleverd heb! :D